2023年滁州市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間有市級(jí)和省級(jí)認(rèn)定,下面來(lái)一覽滁州市各區(qū)縣智能工廠和數(shù)字化車(chē)間認(rèn)定獎(jiǎng)勵(lì)+省級(jí)市級(jí)申報(bào)條件,滁州市南譙區(qū)、瑯琊區(qū)、天長(zhǎng)市、明光市、全椒縣、來(lái)安縣、鳳陽(yáng)縣、定遠(yuǎn)縣有想要認(rèn)定智能工廠和數(shù)字化車(chē)間的,可以直接咨詢(xún)小編了解。
滁州市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間免費(fèi)咨詢(xún):19855108130(手機(jī)/微信)
一、滁州市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間認(rèn)定獎(jiǎng)勵(lì)
1、滁州市:對(duì)認(rèn)定為省級(jí)數(shù)字化車(chē)間、智能工廠的企業(yè),由市財(cái)政、受益財(cái)政按1:1比例分別給予20萬(wàn)元、30萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)補(bǔ)。
2、南譙區(qū):對(duì)認(rèn)定為省級(jí)數(shù)字化車(chē)間、智能工廠的企業(yè),分別給予10萬(wàn)元、15萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)補(bǔ)。
3、瑯琊區(qū):對(duì)認(rèn)定為省級(jí)數(shù)字化車(chē)間、智能工廠的企業(yè),由市、區(qū)財(cái)政按1:1比例分別給予20萬(wàn)元、30萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)新認(rèn)定為市級(jí)數(shù)字化車(chē)間、智能工廠的企業(yè),由區(qū)財(cái)政分別給予5萬(wàn)元、10萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)補(bǔ)。
4、天長(zhǎng)市:對(duì)新認(rèn)定的省級(jí)智能工廠、數(shù)字化車(chē)間,分別給予20萬(wàn)元、10萬(wàn)元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
5、全椒縣:對(duì)當(dāng)年獲得安徽省智能工廠、數(shù)字化車(chē)間、綠色工廠認(rèn)定的民營(yíng)規(guī)模企業(yè),縣財(cái)政分別一次性獎(jiǎng)勵(lì)50萬(wàn)元、30萬(wàn)元、30萬(wàn)元;對(duì)當(dāng)年獲得市級(jí)智能工廠、數(shù)字化車(chē)間認(rèn)定的民營(yíng)規(guī)模企業(yè),縣財(cái)政分別一次性獎(jiǎng)勵(lì)20萬(wàn)元、10萬(wàn)元。
二、滁州市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間認(rèn)定條件(市級(jí))
申報(bào)滁州市智能工廠的基本條件。
(一)在我市依法注冊(cè),具有2年以上獨(dú)立法人資格,原則上在省經(jīng)信廳云平臺(tái)上按時(shí)填報(bào)數(shù)據(jù)的規(guī)模以上企業(yè)。
(二)企業(yè)的工廠在智能制造5種新模式中,開(kāi)展一種以上新模式的創(chuàng)新實(shí)踐,已經(jīng)取得明顯成效,基本具備相應(yīng)模式的關(guān)鍵要素(參考《智能制造新模式關(guān)鍵要素》)。
(三)企業(yè)的工廠通過(guò)智能制造新模式的應(yīng)用在降低運(yùn)營(yíng)成本、縮短產(chǎn)品研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源利用率等方面已取得顯著成效,并持續(xù)提升,具有良好的增長(zhǎng)性。
(四)通過(guò)智能制造新模式的應(yīng)用,帶動(dòng)企業(yè)研發(fā)、制造、管理、服務(wù)等各環(huán)節(jié)智能化水平提高;企業(yè)智能化發(fā)展在本市同行業(yè)處領(lǐng)先水平,具有示范帶動(dòng)作用。
申報(bào)滁州市數(shù)字化車(chē)間的基本條件。
(一)在我市依法注冊(cè),具有2年以上獨(dú)立法人資格,原則上在省經(jīng)信廳云平臺(tái)上按時(shí)填報(bào)數(shù)據(jù)的規(guī)模以上企業(yè)。
(二)作為企業(yè)獨(dú)立生產(chǎn)單元的車(chē)間,在智能制造中已經(jīng)取得明顯成效,在本市同行業(yè)具有典型示范意義。
(三)智能裝備廣泛應(yīng)用。自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人等自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)、試驗(yàn)、檢測(cè)等設(shè)備臺(tái)套(產(chǎn)線)數(shù)占車(chē)間設(shè)備臺(tái)套(產(chǎn)線)數(shù)比例不低于40%。
(四)車(chē)間設(shè)備互聯(lián)互通。采用現(xiàn)場(chǎng)總線、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統(tǒng)等信息技術(shù)和控制系統(tǒng),建立車(chē)間級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),車(chē)間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)占智能化、自動(dòng)化設(shè)備總量的比例不低于50%。
(五)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調(diào)度。生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障自動(dòng)報(bào)警和診斷分析,生產(chǎn)任務(wù)指揮調(diào)度實(shí)現(xiàn)可視化,關(guān)鍵設(shè)備能夠自動(dòng)調(diào)試修復(fù);車(chē)間作業(yè)計(jì)劃自動(dòng)生成,生產(chǎn)制造過(guò)程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳送,并可根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃基本實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)整。
(六)物料配送實(shí)現(xiàn)自動(dòng)。生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標(biāo)簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識(shí)別技術(shù)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)對(duì)物品流動(dòng)的定位、跟蹤、控制等功能,車(chē)間物流根據(jù)生產(chǎn)需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)挑選、實(shí)時(shí)配送和自動(dòng)輸送。
(七)產(chǎn)品信息實(shí)現(xiàn)可追溯。在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)在線自動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警和診斷分析;在原輔料供應(yīng)、生產(chǎn)管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流等環(huán)節(jié)采用智能化技術(shù)設(shè)備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息,每個(gè)批次產(chǎn)品均可通過(guò)產(chǎn)品檔案進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程和使用物料的追溯。
三、滁州市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間認(rèn)定條件(省級(jí))
智能工廠:
(一)在我省依法注冊(cè),具有2年以上獨(dú)立法人資格,原則上在我委云平臺(tái)上按時(shí)填報(bào)數(shù)據(jù)的規(guī)模以上企業(yè)。
(二)企業(yè)的工廠在智能制造5種新模式中,開(kāi)展一種以上新模式的創(chuàng)新實(shí)踐,已經(jīng)取得明顯成效,基本具備相應(yīng)模式的關(guān)鍵要素(參考《智能制造新模式關(guān)鍵要素》)。
(三)企業(yè)的工廠通過(guò)智能制造新模式的應(yīng)用在降低運(yùn)營(yíng)成本、縮短產(chǎn)品研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源利用率等方面已取得顯著成效,并持續(xù)提升,具有良好的增長(zhǎng)性。
(四)通過(guò)智能制造新模式的應(yīng)用,帶動(dòng)企業(yè)研發(fā)、制造、管理、服務(wù)等各環(huán)節(jié)智能化水平提高;企業(yè)智能化發(fā)展在本省同行業(yè)處領(lǐng)先水平,具有示范帶動(dòng)作用。
數(shù)字化車(chē)間:
(一)在我省依法注冊(cè),具有2年以上獨(dú)立法人資格,原則上在我委云平臺(tái)上按時(shí)填報(bào)數(shù)據(jù)的規(guī)模以上企業(yè)。
(二)作為企業(yè)獨(dú)立生產(chǎn)單元的車(chē)間,在智能制造中已經(jīng)取得明顯成效,在本省同行業(yè)具有典型示范意義。
(三)智能裝備廣泛應(yīng)用。自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人等自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)、試驗(yàn)、檢測(cè)等設(shè)備臺(tái)套(產(chǎn)線)數(shù)占車(chē)間設(shè)備臺(tái)套(產(chǎn)線)數(shù)比例不低于50%。
(四)車(chē)間設(shè)備互聯(lián)互通。采用現(xiàn)場(chǎng)總線、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統(tǒng)等信息技術(shù)和控制系統(tǒng),建立車(chē)間級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),車(chē)間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)占智能化、自動(dòng)化設(shè)備總量的比例不低于60%。
(五)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調(diào)度。生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障自動(dòng)報(bào)警和診斷分析,生產(chǎn)任務(wù)指揮調(diào)度實(shí)現(xiàn)可視化,關(guān)鍵設(shè)備能夠自動(dòng)調(diào)試修復(fù);車(chē)間作業(yè)計(jì)劃自動(dòng)生成,生產(chǎn)制造過(guò)程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳送,并可根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃基本實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)整。
(六)物料配送實(shí)現(xiàn)自動(dòng)。生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標(biāo)簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識(shí)別技術(shù)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)對(duì)物品流動(dòng)的定位、跟蹤、控制等功能,車(chē)間物流根據(jù)生產(chǎn)需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)挑選、實(shí)時(shí)配送和自動(dòng)輸送。
(七)產(chǎn)品信息實(shí)現(xiàn)可追溯。在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)在線自動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警和診斷分析;在原輔料供應(yīng)、生產(chǎn)管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流等環(huán)節(jié)采用智能化技術(shù)設(shè)備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息,每個(gè)批次產(chǎn)品均可通過(guò)產(chǎn)品檔案進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程和使用物料的追溯。
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